Toggle navigation
AutoPartFinder.info
Наша База Данных
Документация
Тарифы
Контакты
Двигатель
Главная
Каталоги
PEUGEOT
all
406 Break Универсал (8E/F)
3.0 V6
Двигатель
Ваш автомобиль: PEUGEOT 406 Break Универсал (8E/F) 3.0 V6
Сменить автомобиль
Основная информация:
Ёмкость бака, л:
70
Клапанов на цилиндр:
4
Подача топлива:
Впрыскивание во впускной коллектор/Карбюратор
Привод:
Привод на передние колеса
Начало выпуска:
01.03.2000
Кузов:
Универсал
Катализатор:
с регулируемым катализатором (3-х ступенчатый)
Тип топлива:
Бензин
Тормозная система:
Гидравлическая
Тип тормозов:
Дисковый механизм
Тип двигателя:
Бензиновый двигатель
Количество цилиндров:
6
Объём двигателя, см3:
2946
Мощность двигателя, л.с.:
207
Мощность двигателя, кВт:
152
Окончание выпуска:
01.10.2004
Дополнительная информация:
Моторное масло:
ACEA A3/B3
Объем:
4.75 л.
— спустить
5.25 л.
— откачать
Масло МКПП:
75W-80 — Коробка передач ML5C, Коробка передач ML5T
Объем:
1.85 л.
Масло АКПП:
ESSO LT 71141
— Коробка передач 4HP20
Объем:
3.00 л.
Масло гидроусилителя руля:
GM ATF Dexron II D
Объем:
1.30 л.
Аккумуляторная батарея:
12В, R+, 62А/ч, 540..640А, 242x175x190мм
Щетки стеклоочистителя:
Тип крепления:
Hook
Водительская щетка:
600 мм.
Пассажирская щетка:
530..550 мм.
Задняя щетка:
350..550 мм.
Комплект ремня ГРМ
Комплект роликов, зубчатый ремень
Механизм натяжения поликлинового ремня
Натяжная планка, поликлиновой ремень
Натяжной ролик, ремень ГРМ
Обогрев и охлаждение
Паразитный / Ведущий ролик, зубчатый ремень
Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
Поликлиновой ременный комплект
Поликлиновой ремень
Пробка маслянного поддона
Прокладка впускного коллектора
Прокладка поддона картера
Прокладка, крышка головки цилиндра
Прокладка, маслянный поддон
Ремень ГРМ
Уплотнительная шайба сливной пробки
Устройство для натяжения ремня, ремень ГРМ
© AutoPartFinder 2015 - 2026
.